Öle variieren je nach technischen Anforderungen Ihres Motors. Je nach Kraftstoff, Leistung und Verwendungszweck des Motors – sportlich oder für den Stadtverkehr – gibt es unterschiedliche Schmieranforderungen. Mineralisches Öl basiert auf Rohöl und eignet sich oft für ältere Motoren. Halbsynthetisches Öl ist eine Mischung aus mineralischem Öl und chemischen Komponenten, während vollsynthetisches Öl ausschliesslich aus chemischen oder petrochemischen Produkten besteht und für moderne Motoren entwickelt wurde.

Diese Angaben betreffen die Fliessfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem «W» gibt die Kältefliessfähigkeit an. Je niedriger die Zahl, desto flüssiger ist das Öl bei Kälte und erleichtert das Starten. Die Zahl nach dem «W» bezieht sich auf die Viskosität bei Hitze. Je höher die Zahl, desto zähflüssiger das Öl bei Wärme, was den Schutz der beweglichen Teile verbessert.

Halten Sie sofort an, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie einige Minuten, damit sich das Öl sammeln kann. Meistens zeigt die Leuchte an, dass der Ölstand niedrig ist. Prüfen Sie ihn mit dem Ölmessstab und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach. Bei anhaltender Leuchte Fachwerkstatt aufsuchen. Versuchen Sie niemals, den Motor neu zu starten, und halten Sie sofort mit den notwendigen Sicherheitsvorkehrungen auf der Strasse an.

Neben Alter und Kilometerstand kann die Farbe des Öls Aufschluss geben. Es sollte transparent und leicht bernsteinfarben sein. Trübes oder dunkelbraunes Öl erfordert einen Ölwechsel bei EUROREPAR Car Service.

Ja. Unsere EUROREPAR Car Service Werkstätten sind mit leistungsstarken Werkzeugen, einer markenübergreifenden Diagnosestation sowie Zugang zu sämtlichen technischen Informationen und Methoden ausgestattet, die für die Reparatur Ihres Fahrzeugs erforderlich sind – unabhängig von der Marke oder der Art des Eingriffs. Bei ungewöhnlichen Pannen oder Reparaturen steht unseren Teams markenübergreifende technische Unterstützung zur Verfügung, um das Problem effizient zu lösen.