Bien entendu! Les véhicules modernes sont plus sophistiqués sur le plan technique. Notre personnel qualifié est formé en permanence et nos appareils de diagnostic sont à la pointe du progrès. Nous proposons une assistance technique multimarques pour les problèmes complexes.

Chaque pneu a une résistance au roulement, qui dépend de sa taille, de son profil et de sa largeur. Une pression insuffisante entraîne un effet d’enfoncement, augmente la surface de contact et la dépense d’énergie. Cela peut peser sur la chaîne cinématique et entraîner une surconsommation. EUROREPAR Car Service propose des pneus «verts» à faible résistance au roulement.

Une pression trop basse génère de la chaleur et un effet de cisaillement lorsque l’on roule, ce qui endommage le pneu de manière irréversible. Veillez à une pression correcte permet d’éviter l’usure et l’éclatement, surtout sur autoroute.

Les pneus s’usent et se fatiguent, le profil et les flancs se fragilisent. Il est important que la profondeur de profil ne descende pas en dessous de 1,6 mm. Le service de changement de pneus d’EUROREPAR Car Service comprend le remplacement des valves et l’équilibrage.

Avoir des pneus en bon état est important pour la sécurité et permet d’éviter des problèmes lors du contrôle technique. Des pneus usés augmentent le risque d’aquaplaning. Veillez à une profondeur de profil minimale de 1,6 mm. Faites attention à la présence d’entailles, de fissures et d’une usure irrégulière.