Absolument! EUROREPAR Car Service dispose d’une station de diagnostic multimarques qui englobe presque tous les véhicules en Europe et en Suisse, indépendamment de leur marque et de leur âge. Les constructeurs recommandent également un entretien régulier et le remplacement des pièces d’usure comme les freins, les amortisseurs, le pot d’échappement, la courroie de distribution et l’embrayage pour les modèles plus anciens. Nos plans d’entretien et nos méthodes suivent les spécifications du constructeur. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller sur les travaux qui valent la peine d’être effectués en fonction de l’état de votre véhicule.

Oui. Nos spécialistes qualifiés effectuent les entretiens conformément aux spécifications du constructeur, ce qui vous permet de conserver votre garantie d’origine. Le carnet d’entretien est rempli afin de documenter l’historique de manière traçable, ce qui facilite la revente.

Bien entendu! Les véhicules modernes sont plus sophistiqués sur le plan technique. Notre personnel qualifié est formé en permanence et nos appareils de diagnostic sont à la pointe du progrès. Nous proposons une assistance technique multimarques pour les problèmes complexes.

Chaque pneu a une résistance au roulement, qui dépend de sa taille, de son profil et de sa largeur. Une pression insuffisante entraîne un effet d’enfoncement, augmente la surface de contact et la dépense d’énergie. Cela peut peser sur la chaîne cinématique et entraîner une surconsommation. EUROREPAR Car Service propose des pneus «verts» à faible résistance au roulement.

Une pression trop basse génère de la chaleur et un effet de cisaillement lorsque l’on roule, ce qui endommage le pneu de manière irréversible. Veillez à une pression correcte permet d’éviter l’usure et l’éclatement, surtout sur autoroute.